Σπ. Κτενάς: «Οι Έλληνες εφοπλιστές πολύτιμοι συνεργάτες των μεγαλύτερων οικονομιών του πλανήτη»

B. Kικίλιας: «Η ναυτιλία θα κρίνει την επιβίωση οικονομιών και κυβερνήσεων»

Fang Qiu: «Έτοιμοι για συνεργασία με την Ελλάδα για την ευημερία της ναυτιλίας»

Koichi Ito: «Μήνυμα αφύπνισης τα Στενά του Ορμούζ – Απαιτείται ενίσχυση της συνεργασίας»

Juseong Lim: «Οι προκλήσεις συχνά επιταχύνουν τις θετικές εξελίξεις»

Γ. Ξυλάς: Η πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας χρειάζεται ρεαλισμό και σαφείς κανόνες

Γ. Αλεξανδράτος: «Οι συζητήσεις να μεταφραστούν σε ρεαλιστικές προτάσεις»

Μ. Βαρβιτσιώτης: «Καμπανάκι στην Ευρώπη να μην χάσει το παιχνίδι της ναυπηγικής βιομηχανίας»

Onorato: «Η Ευρώπη να προστατεύσει τη ναυπηγική τεχνογνωσία – Όχι σε τιμωρητικό ρυθμιστικό πλαίσιο»

Α. Καρακώστας: «Ο Πειραιάς θα ανέβει ακόμη υψηλότερα στον παγκόσμιο λιμενικό χάρτη»

J. Volz: «Η Ελλάδα στην καρδιά του επανασχεδιασμού του διεθνούς ενεργειακού χάρτη»

Δρ. Ν. Τσάκος: «Η Ελλάδα μπορεί να γίνει ενεργειακό hub μόνο με ισχυρή ναυτιλία και ναυπηγεία»

Χ. Βαφειάς: «Είναι «τρελό» να τιμωρούνται οι πλοιοκτήτες για το πετρέλαιο χωρίς εναλλακτικά καύσιμα»

Λ. Καρύστιος: «Η Ελλάδα χρειάζεται να συνεργαστεί με διεθνείς παίκτες στο τομέα των υδρογονανθράκων»

Α. Γεώργαντζης: «Η ασφάλεια πάνω από όλα – Ο,τι πολυτιμότερο έχουμε είναι οι άνθρωποί μας»

Μ. Μπερτζελέτου: «Οι μηδενικές διελεύσεις στα Στενά του Ορμούζ άλλαξαν τη γεωγραφία των φορτώσεων»

Χρ. Κεχρής: «Το νέο «τρίλημμα» των επενδύσεων στα tankers και το μεγάλο ρίσκο»

Ν. Χαρδαλιάς: Η Αττική μπορεί να καταστεί ισχυρό διεθνές ναυτιλιακό hub

Γ. Κασιμάτης: «Η απανθρακοποίηση φέρνει νέες τεχνολογίες αλλά και τεράστιες προκλήσεις ασφάλειας»

Π. Λασκαρίδης: Πυρά για το σχέδιο απανθρακοποίησης - Κάποιοι ονειρεύονταν οτι θα διαχειριστούν δισ.

Γ. Ξυλάς: «Ουτοπία το εγχείρημα της απανθρακοποίησης» Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 178 χιλ. εγγεγραμμένοι Εγγραφή

Ι.Προκοπίου: «Οι κανονισμοί στη ναυτιλία και τα προβλήματα συμμόρφωσης του κλάδου»

Σ. Ράπτης: «Οι ναυτιλιακές πληρώνουν 9 δισ. ευρώ αλλά τα καύσιμα δεν υπάρχουν»

Ξενοκώστας: «Τα ναυπηγεία ως κρίσιμο στοιχείο εθνικής κυριαρχίας σε ασφάλεια & αυτάρκεια εφοδιασμού»

Α. Τυρογαλάς: «Το “how fast you operate” είναι το κλειδί για να δώσεις λύσεις»

Γ. Καραμανώλης: «Πιο αυστηροί δείκτες κινδύνου»

Κοσμάτος: Ο ναυτιλιακός κλάδος είναι κυκλικός και μακροπρόθεσμος, με επενδυτικό ορίζοντα πολλών ετών

Σ. Καλεντερίδης: Έκαναν δώρο στο Ιράν ένα «πυρηνικό όπλο» που είναι ο έλεγχος των Στενών του Ορμούζ

Γ. Δράγνης: «Ανατρέπεται η ελεύθερη κίνηση στις θάλασσες»

Τσαντάνης: «Καμπανάκι» για μείωση εξάρτησης από πηγές ενέργειας που επηρεάζονται από τα γεωπολιτικά

Κ. Δελαπόρτας: «Οι ναυλωτές με τους πλοιοκτήτες πρέπει να έχουν πολύ καλή συνεργασία»

Χρ. Μαργέλου: «Κοιτάμε το πορτοφόλι της τράπεζας να είναι ισορροπημένο»

Κ. Κοκκίνη: Η ισχυρή ασφαλιστική κάλυψη είναι κρίσιμο όπλο σε εποχές κρίσης