O Γενικός Διευθυντής της ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗΣ, Γιάννης Περλεπές, καλοσωρίζοντας τους συνέδρους έδωσε το στίγμα του συνεδρίου αναφέροντας ότι συνηθίζουμε να λέμε, δικαίως και με περηφάνια, ότι η ελληνική ναυτιλία είναι παγκοσμίως πρώτη. Όμως αυτό που πρέπει να τονίζουμε είναι ότι αυτή η πρωτοκαθεδρία δεν είναι αποτέλεσμα συγκυριών, αλλά μιας συνεχούς προσπάθειας όλων των μελών της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας. Και χάρη σ’ αυτή την αδιάκοπη προσπάθεια η πρωτιά της έγινε πλέον διαχρονική αλλά και ανθεκτική στον χρόνο.

Τις εργασίες του συνεδρίου άνοιξε η κα Ειρήνη Αθανασιάδου, πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της εφημερίδας Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, η οποία σημείωσε ότι η εφημερίδα είναι άρρηκτα συνδεμένη από την ίδρυσή της, αλλά και κατά τις 9 δεκαετίας της κυκλοφορίας της με την ελληνική ναυτιλία. Παράλληλα διευκρίνισε ότι το 1ο Ναυτιλιακό Φόρουμ είναι  το πρώτο μιας σειράς συνεδρίων που διοργανώνει η Ναυτεμπορική.

Το Φόρουμ χαιρέτισε  και ο πρόεδρος της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος Ε. Βενιάμης, ο οποίος τόνισε ότι η ελληνόκτητος ναυτιλία είναι στην Ελλάδα, θέλει να παραμείνει  στην Ελλάδα και είναι υπεράνω κομμάτων. Προσφέρει στην ελληνική οικονομία και είναι  διατεθειμένη να προσφέρει ακόμη περισσότερο υπό μία μη διαπραγματεύσιμη προϋπόθεση: τον σεβασμό του υφιστάμενου θεσμικού πλαισίου λειτουργίας από όλους καθώς της επιτρέπει να παραμένει  ανταγωνιστική σε παγκόσμιο επίπεδο.

Την ανάγκη ολοκλήρωσης της τελευταίας αξιολόγησης του προγράμματος έως τις 28 Φεβρουαρίου, ώστε να αποδεσμευτεί η δόση των 7,2 δισ. ευρώ, αλλά και της συνέχισης των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων, υπογράμμισε ο υπουργός Οικονομικών Γκίκας Χαρδούβελης, μιλώντας στο 1ο Ναυτιλιακό Forum της «Ναυτεμπορικής».

Ο πρόεδρος της European Community Shipowners' Associations (ECSA) Thomas Rehder  περιέγραψε τη σημερινή εικόνα της  ευρωπαϊκής ναυτιλίας επισημαίνοντας ότι ο ευρωπαϊκός στόλος αποτελεί το 40% του παγκοσμίου εμπορικού στόλου, συνεισφέρει στην απασχόληση άμεσα ή έμμεσα με περισσότερους από 2,3 εκατ. εργαζόμενους  και στο ευρωπαϊκό ΑΕΠ με περισσότερο από 145 δισ. ευρώ.

Ο Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Επιχειρήσεων Ευγενίδη και Πρόεδρος του Ιδρύματος Ευγενίδου,  υπογράμμισε μεταξύ άλλων ότι η ελληνική ναυτιλία διαχρονικά στήριξε την οικονομία σε όλους τους παραγωγικούς τομείς, ξεπερνώντας όλα τα εμπόδια που συναντά ο κάθε επιχειρηματίας που θέλει να επενδύσει στην Ελλάδα.

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης αναφέρθηκε στο έργο που επιτέλεσε στο Υπουργείο, υπογραμμίζοντας  ότι ο ίδιος  προσπάθησε να οικοδομήσει μια σχέση εμπιστοσύνης με την εφοπλιστική οικογένεια, ενώ συγχρόνως δημιουργήθηκαν νέες δυνατότητες και σημειώθηκε αύξηση της απασχόλησης των νέων στα ελληνόκτητα πλοία.

Ο Πάνος Λασκαρίδης, Διευθύνων Σύμβουλος Laskaridis Shipping Co. Ltd, αναφέρθηκε στις προσπάθειες της  ελληνικής ναυτιλίας να ενισχύσει την οικονομική δραστηριότητα μέσα από διάφορους τομείς, όπως η συμβολή της στο ΑΕΠ (8% περίπου το 2014), η βελτίωση του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών, η  απασχόληση, το κοινωνικό έργο και οι επενδύσεις στη στεριά.

Εισαγωγή, Γιώργος Ξηραδάκης
Διευθύνων Σύμβουλος, XRTC Business

Ο επικεφαλής οικονομολόγος του Ομίλου Eurobank Πλάτων Μονοκρούσος τόνισε ότι η ναυτιλία είναι τομέας υψηλής τεχνολογίας με ετήσια συνεισφορά περίπου στο 7% του ΑΕΠ. Υπογράμμισε επίσης ότι οι προοπτικές του κλάδου προδιαγράφονται θετικές εφόσον συνεχιστεί η τάση παγκοσμιοποίησης της οικονομίας.

Ο αντιπρόεδρος του Nasdaq Meyer "Sandy" Frucher τόνισε ότι ο Nasdaq δεν αποτελεί απλώς μια χρηματιστηριακή αγορά, αλλά μια εταιρεία υψηλής τεχνολογίας. Πρόσθεσε ότι ο Nasdaq «πιστεύει» στην Ελλάδα και τη ναυτιλία. «Πιστεύουμε στη διασύνδεση του κόσμου, που εσείς στην Ελλάδα προσφέρετε», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.

Ο Ted Πετρόπουλος, επικεφαλής της Petrofin Research, σημείωσε ότι τα τελευταία χρόνια έχουν συμβεί ανακατατάξεις στη τραπεζική χρηματοδότηση της ναυτιλίας. Τόνισε ακόμα ότι το μερίδιο των ευρωπαϊκών τραπεζών που κατέχουν τη μερίδα του λέοντος σήμερα συρρικνώνεται διαρκώς ενώ παράλληλα ανεβαίνουν οι τράπεζες από την Άπω Ανατολή.

Εισαγωγή, Αντώνης Τσιμπλάκης
Δημοσιογράφος, Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Ο Γιώργος Ανωμερίτης, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος, ΟΛΠ Α.Ε., αναφέρθηκε στις  στρατηγικές που πρέπει να υιοθετηθούν στο πλαίσιο μιας νέας αναπτυξιακής λιμενικής πολιτικής. Συγκεκριμένα υποστήριξε ότι το κρατικό μονοπώλιο δεν μπορεί να αντικατασταθεί με ένα ιδιωτικό, και πρόσθεσε ότι ο μετασχηματισμός  του ελληνικού λιμενικού συστήματος θα πρέπει  να βασίζεται στο ευρωπαϊκό παράδειγμα όπου το 97% των λιμένων ανήκουν στο δημόσιο, στους δήμους, τα επιμελητήρια και τους χρήστες, ενώ η λειτουργία τους εξυπηρετείται μέσα από συμβάσεις παραχώρησης σε ιδιώτες, διαχειριστές.

Ο Δρ. Ιωάννης Μερτζάνης, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Δ.Σ., Space Hellas , μίλησε για τις καινοτόμες τεχνολογικές λύσεις που εξυπηρετούν σήμερα  τη ναυτιλία, ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε μια νέα στρατηγική συνεργασία με τη Microsoft και υπογράμμισε ότι η Space Ηellas μπορεί να δώσει συνολικές λύσεις με ελεγχόμενο κόστος ανάλογα με τη χρήση.

Η Δωροθέα Ιωάννου, Διευθύνουσα Σύμβουλος, SCB Hellas και εκπρόσωπος του Τhe American Club, τόνισε ότι από τα 13 P&I clubs μέλη του ΙG τα 10 έχουν γραφεία στην Ελλάδα και από το 75% του προσωπικού τους είναι Έλληνες. Τα P&I clubs είναι διατεθειμένα να επενδύουν στην Ελλάδα και στο μέλλον του κλάδου ως απόδειξη της εμπιστοσύνης που τρέφουν για την ελληνική ναυτιλία.

Ο Ηλίας Τσακίρης, CEO της Hellenic Hull Management (HMA) Limited, αναφέρθηκε στο μέλλον της ναυτιλίας και της ναυτασφαλιστικής αγοράς. Με δεδομένο ότι σήμερα το 0,2% του κόστους ναυτασφάλισης των Ελλήνων εφοπλιστών κατευθύνεται στην ελληνική ασφαλιστική αγορά.  Υπογράμμισε την ανάγκη να αλλάξει αυτή η εικόνα και συμπλήρωσε  χαρακτηριστικά  ο ελληνικός εφοπλισμός μπορεί να αλλάξει το μέλλον της ναυτιλίας διεθνώς.

Η Ελένη Πολυχρονοπούλου, Πρόεδρος της HEMEXPO, μίλησε  για την ελληνική βιομηχανία ναυτιλιακού εξοπλισμού, την υφιστάμενη κατάσταση και  τοις μελλοντικές προοπτικές.  Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι στόχος τους είναι να διεκδικήσουν αξιόλογο μερίδιο από την παγκόσμια αγορά ναυτιλιακού εξοπλισμού.

Η Αθηνά Βεζύρη, Πρόεδρος & Διευθύνουσα Σύμβουλος της SRHMarineGreece, Director, Comité International Radio-Maritime (CIRM) μίλησε για τις δορυφορικές και τις άλλες τεχνολογίες επικοινωνιών στις επόμενες δεκαετίες και την επίδρασή τους στην Ναυτιλία.

Ο Γιώργος Σταθάκης, Καθηγητής Οικονομικών και υποψήφιος βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ υπογράμμισε ότι δεν θα υπάρξουν αιφνιδιαστικές αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο της ναυτιλίας σε περίπτωση ανάληψης της εξουσίας από τον ΣΥΡΙΖΑ. Οι όποιες αλλαγές θα προέλθουν ύστερα από διαβούλευση, πρόσθεσε απαντώντας σε σχετική ερώτηση.

Ο Dr. Martin Stopford, President της Clarkson Research, μίλησε για το διεθνές εμπόριο και μελλοντικές τάσεις στη ναυτιλία, υπογραμμίζοντας ότι το μέλλον ανήκει στο smart shipping  και στην τεχνολογία.